Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комплект гальмівних колодок A.B.S. 35338 (фото 1)
A.B.S.

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
35338
Производитель
(Нидерланды)
Вес [кг]
3.35
Высота,мм
79.2
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Тормозная установка
BOSCH
Длина предупреждающего контакта [мм]
160
Ширина,мм
170.6
Толщина 1 [мм]
19
Volkswagen
Тормозная система
Запчасти для ТО

Комплект гальмівних колодок A.B.S. 35338

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 355 ₴

  • завтра
  • Код: 2428431

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «A.B.S. 35338»

  • 0 отзывов

3 465 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

5 420 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 985 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 625 ₴ 7 дней

Колодки гальмівні дискові (комплект 4 шт) REMSA 1919.01 REMSA
  • 0 отзывов

2 115 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

7 655 ₴ завтра

  • 0 отзывов

6 205 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 325 ₴ завтра

Гальмівні колодки пер. Audi Q7/Touareg/Cayenne BREMSI BP3099 BREMSI
  • 0 отзывов

2 015 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

5 050 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 7LA698151A
  • 7LA698151C
  • 7LA698151E

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →