Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Гальмівний диск ABE C30018ABE (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
C30018ABE
Производитель
(Польша)
Сторона установки
Передний мост
Высота [мм]
47.5
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
24
Минимальная толщина [мм]
22
Наружный диаметр [мм]
277.5
Количество отверстий
4
Диаметр центрирования [мм]
60
Chevrolet
Dodge

Гальмівний диск ABE C30018ABE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 755 ₴

  • завтра
  • Код: 674239

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ABE C30018ABE»

ДИСК ГАЛЬМIВНИЙ ПЕРЕДНIЙ BOSCH 0 986 479 649
  • 0 отзывов

2 315 ₴ завтра

Диск гальмівний MEYLE 29-15 521 0011
  • 0 отзывов

2 330 ₴ 2 дня

Тормозной диск Delphi BG4193
  • 0 отзывов

3 965 ₴ завтра

Диск гальмівний Hi-Q (SANGSIN) SD3007
  • 0 отзывов

1 550 ₴ завтра

Диск гальмівний PROFIT 5010-2511
  • 0 отзывов

1 410 ₴ завтра

Гальмівний диск ROADHOUSE 61181.10
  • 0 отзывов

2 425 ₴ завтра

Диск гальмівний BREMBO 09.A918.10
  • 0 отзывов

3 110 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

GM
  • 96329364

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →