Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Трос стояночного гальма задн лів/прав (743мм/602мм, гальма: диск) MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212) 1.6-6.2 01.09-12.17 ADRIAUTO 27.0243.1 (фото 1)
ADRIAUTO

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
27.0243.1
Производитель
(Италия)
Сторона установки
Зад
Монтажная позиция
Сзади справа
Длина,мм
600, 745
Mercedes
Тормозная система

Трос стояночного гальма задн лів/прав (743мм/602мм, гальма: диск) MERCEDES CLS (C218), CLS SHOOTING BRAKE (X218), E T-MODEL (S212), E (W212) 1.6-6.2 01.09-12.17 ADRIAUTO 27.0243.1

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

830 ₴

  • завтра
  • Код: 1663754

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ADRIAUTO 27.0243.1»

Трос TRISCAN 814023186
  • 0 отзывов

780 ₴ 3 дня

Трос FEBI BILSTEIN 34914 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

695 ₴ 14 дней

Трос гальмівний MERCEDES-BENZ A2124201385 MERCEDES-BENZ
  • 0 отзывов

1 855 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 2124200185
  • 2124201285
  • 2124201385
  • A2124200185
  • A2124201285
  • A2124201385

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →