Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
ШЛАНГ ТОРМ ЗАДН ADRIAUTO 551201 (фото 1)
ADRIAUTO

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
551201
Производитель
(Италия)
Монтажная позиция
Задний мост справа
Длина болта, А
203
Длина резьбы,мм
F 10x1
Размер резьбы 2,мм
F 10x1
Volkswagen

ШЛАНГ ТОРМ ЗАДН ADRIAUTO 551201

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

240 ₴

  • 14 дней
  • Код: 2371952
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ADRIAUTO 551201»

  • 0 отзывов

405 ₴ завтра

  • 0 отзывов

395 ₴ завтра

Гальмівний шланг Audi 100/Passat -90 (261mm) JP GROUP 1161700700 JP GROUP
  • 0 отзывов

210 ₴ завтра

Гальмівний шланг STARLINE HA C.1204 STARLINE
  • 0 отзывов

245 ₴ завтра

  • 0 отзывов

540 ₴ завтра

  • 0 отзывов

415 ₴ 7 дней

Гальмівний шланг QUICK BRAKE 22.102 QUICK BRAKE
  • 0 отзывов

85 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

210 ₴ завтра

Гальмівний шланг ABE C81207ABE ABE
  • 0 отзывов

350 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 431611775A
  • 433611755A
  • 433611775A
  • 443611775D
  • 823611775

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →