Клапан VAG IN 1,6 16V 00-d6 AE V94424
|
390 ₴
завтра
|
- Производитель
-
AE
(США)
- Каталожный номер
- V94424
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 60
- Диаметр головки клапана [мм]
- 39.500
- Длина [мм]
- 940
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Седло клапана усиленное
Конец стержня клапана закаленный
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Alfa Romeo: 6
- - Audi: A3, A4
- - Seat: Altea, Exeo, Leon, Toledo
- - Skoda: Octavia
- - Volkswagen: Bora, Caddy, Golf, Jetta, Passat, Touran
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Клапана впускные
О производителе AE
Бренд принадлежит концерну Federal Modul Corp.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: AE, Nural, Federal Mogul.
Группа AE объединяет по своим началом более двадцати компаний, выпускающих автозапчасти. Предприятия находятся в странах Европы и Южной Африке. Является одним из ведущих производителей компонентов двигателя. Производитель применяет самые передовые разработки и технологии. В результате интеграции компаний, в свое время был расширен ассортимент, компания приобрела более прочное положение на рынке. В настоящее время AE входит в корпорацию Federal Mogul.
Сайт: www.federalmogul.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "V94424 AE":
- Артикул:
- V991759
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 39.4
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 94
- Артикул:
- 11090176101
- Vika
-
США
Вес [кг]: 0.06
Необходимое количество: 4
Количество пазов/ отверстий: 3
Наружный диаметр [мм]: 39.5
- Артикул:
- 029 VE 31096 000
- MAHLE / KNECHT
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 39.4
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 94
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
- Артикул:
- B19017
- Borsehung
-
Германия
- Артикул:
- R6155S
- FRECCIA
-
Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 94
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
