Сальник гумометалевий AJUSA 15012000
|
175 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
AJUSA
(Испания)
- Каталожный номер
- 15012000
- Схемы
- смотреть →
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Daihatsu: Charade , Gran Move, Hijet, Terios
- - Ford: Econovan, Ranger
- - Ford USA: Probe
- - Hyundai: I10, I20
- - Infiniti: M, QX
- - KIA: Carens, Ceed, Cerato, Clarus, Picanto, Pro Ceed, Retona, Rio, Sephia, Shuma, Sportage
- - Mazda: 323, 323 F, 323 S, 323-C, 323-P, 626, 929, B-Serie, E-Serie, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Premacy , Xedos 6
- - Nissan: Almera, Bluebird, Cedric, Elgrand, Maxima, Navara, Pathfinder, Patrol GR, Pick up, Prairie, Primera, Serena, Silvia, Sunny , Xterra
- - Suzuki: Grand Vitara, Vitara
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Сальник коленвала
- - Двигатель Выхлопна Сальник распредвала
О производителе AJUSA
AJUSA – это признанный бренд, специализирующийся на производстве уплотнительных компонентов и прокладок для автомобильной промышленности. Основанный в 1975 году бренд AJUSA имеет многолетний опыт и считается одним из ведущих производителей в области автомобильных запчастей.
Продукция AJUSA включает в себя широкий ассортимент уплотнительных компонентов, таких как прокладки головки блока цилиндров, прокладки картера, сальники вала, гидрокомпенсаторы и другие. Этот бренд использует высококачественные материалы и современные технологии производства, что позволяет производить продукцию с высокой точностью и надежностью.
Сайт: https://ajusa.online/es/
Вас может заинтересовать
Аналоги "15012000 AJUSA":
- Артикул:
- 022.170
- ELRING
-
Германия
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 7
- Артикул:
- 19016671
- CORTECO
-
Германия
- Артикул:
- 815324300
- VICTOR REINZ
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук), MVG (кремнийорганический каучук)
- Артикул:
- 151.490
- ELRING
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: правое кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 8
- Артикул:
- 151.480
- ELRING
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника вала: AS
Тип кручения: левой кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Высота [мм]: 8
- Артикул:
- 81-53251-00
- VICTOR REINZ
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: левой кручение
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Артикул:
- NJ324
- Payen
-
США
Толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
- Артикул:
- 8422414
- Elwis Royal
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 8
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- TC2742FK
- BGA
-
Великобритания
Количество звеньев цепи: 160
- Артикул:
- 1411CBOAD0
- PH
-
Корея
- Артикул:
- 21421-03000
- HYUNDAI/KIA/MOBIS
-
Корея
Применяемость по схемам
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
масляный насос и фильтр
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 1800 CC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 2000 CC) |
|
|
|
масляный насос и фильтр
(Двигатель: T/C INTER COOLER) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Двигатель: MPI-DOHC) масляный насос и фильтр (Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1800 CC) |
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
|
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1500 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 1800 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
