Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Радіатор кондиціонера AND 42260078 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
42260078
Производитель
(Украина)
Ford
Mitsubishi
Smart
Охлаждение и Отопление

Радіатор кондиціонера AND 42260078

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

5 510 ₴

  • 2 дня
  • Код: 874379

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «AND 42260078»

  • 0 отзывов

4 910 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

4 680 ₴ 7 дней

Радиатор кондиционера AVA AVA COOLING MTA5177D AVA COOLING
  • 0 отзывов

4 390 ₴ завтра

Радиатор кондиционера AVA AVA COOLING FDA5328 AVA COOLING
  • 0 отзывов

2 840 ₴ завтра

Радіатор кондиціонера First Fit NISSENS 940067 NISSENS
  • 0 отзывов

6 455 ₴ завтра

Радiатор ERA 667085 ERA
  • 0 отзывов

4 385 ₴ завтра

Радиатор кондиционера MItsubIshI ColtVI KALE OTO RADYATOR Kale 342555
  • 0 отзывов

3 950 ₴ 2 дня

Радіатор кондиціонера STELLOX 1045223SX
  • 0 отзывов

4 020 ₴ 3 дня

Конденсер кондиціонера MAGNETI MARELLI BC792 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

4 975 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • MR568975
  • 1334196

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →