Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Датчик кол AND 42905005 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
42905005
Производитель
(Украина)
Abarth
Alfa Romeo
Fiat
Ford
Hyundai

Датчик кол AND 42905005

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

610 ₴

  • завтра
  • Код: 718245

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «AND 42905005»

Датчик розподілвалу Fiat 500,500C,500L, BRAVO II,DOBLO 0.9-2.7 98- AUTLOG AS4677
  • 0 отзывов

605 ₴ завтра

Датчик положения BREMI 60062
  • 0 отзывов

790 ₴ 2 дня

Датчик положення розпод.валу 1.4i fiat doblo 09- MAXGEAR 240185
  • 0 отзывов

435 ₴ завтра

Датчик распредвала Fiat 500, 500C, 500L, Bravo II, Doblo 0.9-2.7 (98-) Fast FAST FT75503
  • 0 отзывов

780 ₴ завтра

Датчик кута розподільного вала ASTEMO 2501899
  • 0 отзывов

770 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 46798368
  • 46811121
  • 68070491AB
  • 1564814
  • 1535717
  • 784059
  • 393503F000
  • 55242637
  • K68070491AB
  • 55242637
  • 95510649
  • 6000100156
  • 9S5112297CA
  • 9S5112K073CA
  • 95510649
  • 55242637
  • 55228528
  • 55228528

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →