Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Пружина задняя ASAM 73784 (фото 1)
ASAM

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
73784
Производитель
(Румыния)
Для оригинального номера
9192238
Монтажная позиция
Задний мост
Длина болта, А
319
Форма пружины
Пружина с постоянным диаметром
Внешний диаметр 2 (D),мм
146
Диаметр проволоки [мм]
13.5
Opel

Пружина задняя ASAM 73784

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 405 ₴

  • 3 дня
  • Код: 2404325
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ASAM 73784»

  • 0 отзывов

1 500 ₴ завтра

Пружина задня LESJOFORS 4263477 LESJOFORS
  • 0 отзывов

1 800 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 470 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

1 075 ₴ завтра

Пружина задня Opel Zafira 99-05 CS Germany 14.774.210 CS Germany
  • 0 отзывов

1 480 ₴ завтра

Пружина задня Opel Zafira I D13,5/146,5 L317 L/R JAPKO ZCJ6979X JAPKO
  • 0 отзывов

1 385 ₴ завтра

Пружина підвіски Optimal OP-CSP01358 Optimal
  • 0 отзывов

1 420 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 595 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 990 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 424047
  • 9192238

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →