Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Втулка стабилизатора перед Renault Symbol 1.2 16V, Megane, Kangoo, Clio, 19 Asam ASAM 80422 (фото 1)
ASAM

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
80422
Производитель
(Румыния)
Сторона установки
Перед
Монтажная позиция
Передний мост слева
Необходимое количество
2
Внутренний диаметр (B),мм
23
Renault
Подвеска и Рулевое

Втулка стабилизатора перед Renault Symbol 1.2 16V, Megane, Kangoo, Clio, 19 Asam ASAM 80422

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

120 ₴

  • завтра
  • Код: 247617

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ASAM 80422»

  • 0 отзывов

95 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

95 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

85 ₴ завтра

  • 0 отзывов

95 ₴ завтра

  • 0 отзывов

95 ₴ завтра

Втулка стабилизатора NISSAN KUBISTAR, RENAULT CLIO I-II 90- перед. мост (Пр-во) MOOG RE-SB-1166 MOOG
  • 0 отзывов

185 ₴ завтра

  • 0 отзывов

90 ₴ завтра

  • 0 отзывов

100 ₴ завтра

  • 0 отзывов

520 ₴ завтра

Опора, стабилизатор BIRTH 4519
  • 0 отзывов

55 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 7700785788
RENAULT
  • 7700436014

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →