Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Колодки гальмівні дискові, к-кт ATE 13046048932

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

5 030 ₴

  • 2 дня
  • Код: 603100

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Колодки гальмівні дискові, к-кт ATE 13046048932 (фото 1)
ATE

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
13046048932
Производитель
(Германия)
Толщина,мм
15.2
Проверочное значение
E1 90R-02A0334/0450
Ширина [мм]
114.5
Высота,мм
76.8
Количество индикаторов износа [на мост]
2
Датчик износа
С интегрированным контактом датчика износа
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С аксессуарами
Тормозная установка
Brembo
Длина предупреждающего контакта [мм]
163
Дополнительная информация
С прижимной пластиной
Код MAPP в наличии

Применяемость

Alfa Romeo
Тормозная система

Вас может заинтересовать

Аналоги «ATE 13046048932»

  • 0 отзывов

3 225 ₴

2 дня
Комплект гальмівних колодок A.B.S. 35176 A.B.S.
  • 0 отзывов

1 445 ₴

завтра
Гальмівні колодки, дискові ABE C1D039ABE ABE
  • 0 отзывов

2 430 ₴

2 дня
Комплект тормозных колодок REMSA 172102 REMSA
  • 0 отзывов

1 815 ₴

7 дней

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →