Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Сайлентблок рычага передн (вн.диам. 28mm) NISSAN X-TRAIL (T30) (01/01-12/13) AYD 87-13158 (фото 1)
AYD

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
87-13158
Производитель
Монтажная позиция
Передняя ось. двусторонне
Вес [кг]
0.89
Тип рычага
Для поперечного рычага
Nissan

Сайлентблок рычага передн (вн.диам. 28mm) NISSAN X-TRAIL (T30) (01/01-12/13) AYD 87-13158

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 455 ₴

  • сегодня
  • Код: 246141

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «AYD 87-13158»

  • 0 отзывов

2 435 ₴ завтра

Сайлентблок рычага передн зад X-TRAIL (T30) (01/01-12/13) 2.5 FWD APPLUS APLUS 24269AP APLUS
  • 0 отзывов

1 490 ₴ сегодня

Сайлентблок SIDEM 841619 SIDEM
  • 0 отзывов

2 525 ₴ сегодня

Сайлентблок переднього важеля Delphi TD746W Delphi
  • 0 отзывов

2 935 ₴ завтра

Сайлентблок NISSAN X-Trail T30 "R "01-13 SKF VKDS832005
  • 0 отзывов

1 955 ₴ завтра

Сайлентблок переднього важеля (зад.) X-Trail 01-13 BGA BU6328 BGA
  • 0 отзывов

1 190 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 545018H310PART1

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →