Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Рычаг передний правый Renault Laguna (93-02) AYD 97-01664 (фото 1)
AYD

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
97-01664
Производитель
Сторона установки
Перед
Монтажная позиция
Передний мост
Вес [кг]
5.44
Тип рычага
Поперечный рычаг
Парные номера артикулов
Renault
Подвеска и Рулевое

Рычаг передний правый Renault Laguna (93-02) AYD 97-01664

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 265 ₴

  • завтра
  • Код: 272218

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «AYD 97-01664»

  • 0 отзывов

545 ₴ завтра

Важіль підвіски STARLINE 36.16.700 STARLINE
  • 0 отзывов

2 860 ₴ завтра

Сайлентблок SATO TECH PS11722
  • 0 отзывов

290 ₴ 3 дня

Важіль підвіски SKF VKDS 326010 B
  • 0 отзывов

3 520 ₴ завтра

Важіль підвіски передній REINHOCH RH042029
  • 0 отзывов

3 520 ₴ завтра

РЫЧАГ ПОДВЕСКИ TEKNOROT R625 TEKNOROT
  • 0 отзывов

3 945 ₴ 3 дня

Подвеска FORMPART 2200043 FORMPART
  • 0 отзывов

285 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 7700413494
  • 7700676325
  • 7700823098
  • 77OO413494
  • 77OO676325
  • 77OO823O98

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →