Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Лямбда-зонд BOSCH 0258017130

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

6 185 ₴

  • завтра
  • Код: 160787

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Лямбда-зонд BOSCH 0258017130 (фото 1)
BOSCH

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
0258017130
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
0 258 017 028, 0 258 017 126
Длина, мм
720
Количество проводов
5
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
250000

Применяемость

BMW
Двигатель и Выхлопна

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 0258017130»

  • 0 отзывов

4 030 ₴

завтра
  • 0 отзывов

4 375 ₴

2 дня
Лямбда зонд NGK 95793 NGK
  • 0 отзывов

4 055 ₴

завтра
  • 0 отзывов

3 670 ₴

завтра
Датчик кислорода (лямбда зонд) (5 проводов) BMW 1 E81, E82, E87, E88/3 E90, E91, VIKA 99967101
  • 0 отзывов

2 935 ₴

завтра
Лямбда-зонд HOFFER 7481667E
  • 0 отзывов

4 125 ₴

2 дня
Автодеталь Valeo 368442 Valeo
  • 0 отзывов

6 215 ₴

14 дней
  • 0 отзывов

3 795 ₴

14 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 756141002
  • 753526903
  • 11787535269
  • 11787561410
BMW
  • 756993002
  • 11787569930

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →