Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Електробензонасос 464 089 BOSCH 0580464089 (фото 1)
BOSCH

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
0580464089
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
0 580 464 076
Монтажная позиция
Топливопровод
Вид эксплуатации
Электрический
GAZ
Renault
Suzuki
Двигатель и Выхлопна

Електробензонасос 464 089 BOSCH 0580464089

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

5 155 ₴

  • 2 дня
  • Код: 175371

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 0580464089»

  • 0 отзывов

2 750 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 700 ₴ 7 дней

Паливний насос MAGNETI MARELLI MAM00085 MAGNETI MARELLI
  • 0 отзывов

1 665 ₴ сегодня

Паливний насос ERA 770009A ERA
  • 0 отзывов

1 915 ₴ завтра

Паливний насос MEAT&DORIA 76855 MEAT&DORIA
  • 0 отзывов

1 830 ₴ завтра

  • 0 отзывов

5 195 ₴ завтра

Автодеталь HELLA 8TF358106511 HELLA
  • 0 отзывов

3 365 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

6 075 ₴ 3 дня

Насос AIRTEX E10400 AIRTEX
  • 0 отзывов

2 340 ₴ 14 дней

Оригинальные номера

VAG
  • 12E611349
SUZUKI
  • 1510068DB1LCP
RENAULT
  • 7700426361
  • 8200639432

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →