Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Гальмівні колодки дискові BOSCH 0986461121 (фото 1)
BOSCH

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
0986461121
Производитель
(Германия)
Новый номер
0 986 494 571
Устаревший номер
0 986 495 076
Ограничение производителя
AKEBONO System
Толщина,мм
17
Проверочное значение
ECE-R90
Ширина [мм]
137.2
Высота,мм
54.7
Материал
Low-Metallic
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
Wva номер
21527
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
Продукт должен быть согласован с тс или двигателем
Hyundai
Тормозная система

Описание

Гальмівні колодки дискові

Гальмівні колодки дискові BOSCH 0986461121

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

410 ₴

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 0986461121»

Гальмівні колодки TRW GDB894 TRW
  • 0 отзывов

1 945 ₴ завтра

Колодки гальмівні дискові REMSA 0350.04 REMSA
  • 0 отзывов

1 195 ₴ сегодня

Гальмівні колодки зад. SANTA FE/SONATA/TUCSON/MAGENTIS/SPORTAGE A.B.S. 36717 A.B.S.
  • 0 отзывов

875 ₴ завтра

Колодка торм. диск. NISSAN MAXIMA/MAXIMA QX 89-00 передн. (пр-во ABS) A.B.S. 36691 A.B.S.
  • 0 отзывов

885 ₴ завтра

Гальмівні колодки, дискові ABE C10503ABE ABE
  • 0 отзывов

945 ₴ завтра

Гальмівні колодки, дискові ABE C10313ABE ABE
  • 0 отзывов

1 090 ₴ завтра

Гальмівні колодки дискові ROADHOUSE 2318.12 ROADHOUSE
  • 0 отзывов

835 ₴ завтра

Гальмівні колодки дискові ROADHOUSE 2287.00 ROADHOUSE
  • 0 отзывов

1 330 ₴ завтра

Гальмівні колодки дискові ROADHOUSE 2350.04 ROADHOUSE
  • 0 отзывов

1 175 ₴ завтра

Колодки гальмівні дискові (комплект 4 шт) REMSA 0287.00 REMSA
  • 0 отзывов

1 350 ₴ 2 дня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →