Цилиндр сцепления рабочий FIAT, CITROEN, OPEL, 03- BOSCH 0 986 486 556
|
1 225 ₴
завтра
|
- Производитель
-
BOSCH
(Германия)
- Каталожный номер
- 0 986 486 556
- Схемы
- смотреть →
- ∅ отверстия [мм]
- 20.6
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 20.6
- Диаметр поршня [мм]
- 20.6
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroen: Nemo
- - Fiat: Doblo, Grande Punto, Punto
- - Opel: Combo
- - Peugeot: Bipper
- - Vauxhall: Combo
О производителе BOSCH
Bosch – очень известная компания в мире. Её ассортимент превышает 68тыс. разновидностей автозапчастей, а производят их в 146 странах земного шара. Кроме того, компания занимается обслуживанием автомобилей, разработкой новых компонентов и агрегатов, созданием программного обеспечения. Bosch занимает порядка 24% доли рынка вторичных автозапчастей в Европе.
Сайт: www.bosch.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "0 986 486 556 BOSCH":
- Артикул:
- 3222
- LPR
-
Италия
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
Для артикула №: 3222
Материал: Чугун
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
∅ отверстия [мм]: 20.64
- Артикул:
- 3101120
- FTE
-
Германия
Материал: Серый чугун
Для артикула №: KN20026.2.1
Вес [кг]: 0.94
- Артикул:
- D3618
- AUTOFREN
-
Испания
Система сцепления: VALEO
Диаметр [мм]: 20.6
Тормозная система: VALEO
- Артикул:
- 300617
- ERT
-
Испания
Тормозная система: VALEO
- Артикул:
- 51157
- A.B.S.
-
Нидерланды
Тормозная система: VALEO
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Вес [кг]: 0.88
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: Plug-In
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 42
- Артикул:
- 3101120
- Valeo
-
Франция
Материал: Серый чугун
Для артикула №: KN20026.2.1
Вес [кг]: 0.94
- Артикул:
- 622 3238 21
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рабочим цилиндром сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- FT68024
- FAST
-
Италия
Материал: Чугун
Применяемость по схемам
|
7 ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ
1 ПОДЧИНЕННЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ |
|
