Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
SUBARU Компресор кондиціонера FORESTER 2.0, 2.5 08-, IMPREZA 1.5, 2.0, 2.5 07- BOSCH 1986AD1399 (фото 1)
BOSCH

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1986AD1399
Производитель
(Германия)
Напряжение, V
12
Ø шкива [мм]
96
Дополнительная информация
С уплотнительным кольцом
Впускн. Ø [мм]
21.4
Выпускн.-Ø [мм]
15.5
Количество масла [мл]
110
Компрессорное масло
PAG 100 YF
Количество канавок
4
Хладагент
R 134a
Chevrolet
Subaru
Охлаждение и Отопление

SUBARU Компресор кондиціонера FORESTER 2.0, 2.5 08-, IMPREZA 1.5, 2.0, 2.5 07- BOSCH 1986AD1399

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

15 585 ₴

  • 14 дней
  • Код: 2284734
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 1986AD1399»

  • 0 отзывов

16 745 ₴ завтра

  • 0 отзывов

11 655 ₴ завтра

Електромагнітна муфта кондиціонера NRF 38572 NRF
  • 0 отзывов

1 410 ₴ завтра

Ремкомплект муфти компресора кондиціонера NRF 380191 NRF
  • 0 отзывов

4 060 ₴ 2 дня

Оригинал

Оригинальные номера

SUBARU
  • 73111FG002

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →