Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Конденсер кондиціонера BOSCH 1986AD2131 (фото 1)
BOSCH

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1986AD2131
Производитель
(Германия)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С заправкой азотом
Приминение
Коррозионностойкий
Дополнительная информация
Без уплотнительного кольца
Впускн. Ø [мм]
15.5
Выпускн.-Ø [мм]
10.2
Хладагент
R 134a
Длина сети [мм]
467
Ширина сети [мм]
409
Глубина сети [мм]
16
Общая ширина [мм]
432
Nissan
Охлаждение и Отопление

Конденсер кондиціонера BOSCH 1986AD2131

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 945 ₴

  • 14 дней
  • Код: 1767709
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 1986AD2131»

  • 0 отзывов

5 600 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 660 ₴ 7 дней

Конденсатор AVA COOLING DN5403D AVA COOLING
  • 0 отзывов

4 055 ₴ завтра

Конденсатор Kale 343160
  • 0 отзывов

4 830 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

5 625 ₴ 7 дней

Автозапчасть Delphi CF20228 Delphi
  • 0 отзывов

4 825 ₴ 14 дней

Оригинальные номера

NISSAN
  • 921001FE0B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →