Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
СТАРТЕР BOSCH 1 986 S00 934 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1 986 S00 934
Производитель
(Германия)
Размер резьбы
M10x1.5
Положение / градусы
links
Клемма
30.50
Направление вращения
По часовой стрелке
Диаметр фланца [мм]
70
Количество резьбовых отверстий
2
Размер резьбы 1
M10x1.5
Исполнение стартера
Типично-хранимо
Количество крепежных отверстий
Крепежный угол [град.]
38
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
15
Размер угла открытия ширины зева [°]
135
Размер угла крепежного отверстия [°]
38
Напряжение [в]
12
Мощность стартера [квт]
1.7
Длина [мм]
192
Dodge
Mercedes
Toyota
Электрика и Освещение

СТАРТЕР BOSCH 1 986 S00 934

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

8 555 ₴

  • завтра
  • Код: 503800
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «BOSCH 1 986 S00 934»

Стартер 12V 1.80kW AS S6055
  • 0 отзывов

5 030 ₴ сегодня

Стартер CARGO F032114305
  • 0 отзывов

4 995 ₴ завтра

Стартер ERA 220670A
  • 0 отзывов

6 935 ₴ завтра

Стартер Solgy 413008
  • 0 отзывов

4 905 ₴ 2 дня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →