Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комплект ГРМ Audi Q5/VW T5/T6/ Caddy/Crafter 1.6/2.0TDI 09- (25x160z) BOSCH 1 987 946 384 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
1 987 946 384
Производитель
(Германия)
Межзубчатое расстояние [мм]
9.525
Количество ходовых роликов
4
Число зубцов
160
Длина [мм]
1524
Ширина [мм]
25
Alfa Romeo
Audi
Volkswagen
Двигатель и Выхлопна

Комплект ГРМ Audi Q5/VW T5/T6/ Caddy/Crafter 1.6/2.0TDI 09- (25x160z) BOSCH 1 987 946 384

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

5 075 ₴

  • завтра
  • Код: 24602

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «BOSCH 1 987 946 384»

Комплектующие - «BOSCH 1 987 946 384»

Аналоги «BOSCH 1 987 946 384»

Ремкомплект ремня ГРМ Gates K025649XS
  • 0 отзывов

6 115 ₴ сегодня

Ремкомплект ГРМ AUDI/SEAT/SKODA/VW A1,3,4,5,6/Q3,5/TT/Fabia/Octavia/Caddy/CC/Golf "1,6-2,0TDI "03>> DAYCO KTB788
  • 0 отзывов

6 190 ₴ сегодня

Ременный комплект FEBI BILSTEIN 37021
  • 0 отзывов

7 140 ₴ 3 дня

К-кт ГРМ VAG 1.2D/1.6D/2.0D 05.03- RUVILLE 550335
  • 0 отзывов

6 000 ₴ 2 дня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →