Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Стартер CARGO 113020 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
113020
Производитель
(Дания)
Направление вращения
По часовой стрелке
Диаметр фланца [мм]
70.0
Количество резьбовых отверстий
2
Исполнение стартера
С понижающим передаточным механизмом
Количество крепежных отверстий
2
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]
10.00
Напряжение [в]
12
Число зубцов
8
Мощность стартера [квт]
1.2
Hyundai
KIA
Электрика Освещение

Стартер CARGO 113020

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 320 ₴

  • завтра
  • Код: 2464932

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «CARGO 113020»

Втулка металева CARGO 140731
  • 0 отзывов

85 ₴ сегодня

Бендикс стартера CARGO 132011
  • 0 отзывов

430 ₴ в наличии

Бендикс стартера Hyundai Tucson/Kia Cerato 2.0 04-10 (1.2kw) (z=8) = 132011 CARGO F 032 132 011
  • 0 отзывов

680 ₴ 3 дня

Втулка стартера CARGO F032140731
  • 0 отзывов

35 ₴ 3 дня

Стартер 12V 1.2kW STELLOX 0610208SX
  • 0 отзывов

4 010 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

HYUNDAI/KIA/MOBIS
  • 3610037210
  • 3610037230

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →