Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Тяга рулевая Renault Logan 12-, Duster 13-, Sandero 12- OLD CRRE-2 (пр-во) Старий код: CRRE-2 CTR CR0523 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
CR0523
Производитель
(Республика Корея)
Устаревший номер
Сторона установки
Передний мост
Длина [мм]
175
Внутренняя резьба [мм]
M14XP1.5
Наружная резьба [мм]
M14XP1.5
Вес [г]
425
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С гайкой
Общая длина [мм]
212.5
Dacia
Lada
Renault
Подвеска и Рулевое

Тяга рулевая Renault Logan 12-, Duster 13-, Sandero 12- OLD CRRE-2 (пр-во) Старий код: CRRE-2 CTR CR0523

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

640 ₴

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Вас может заинтересовать

Аналоги «CTR CR0523»

Тяга рулевая (206.3mm) RENAULT LOGAN/STEPWAY (12-), THALIA II,III, DOKKER (13-) AYD 95-13091
  • 0 отзывов

380 ₴ сегодня

Тяга рулевая лев/прав Renault Logan, Sandero, Dokker (12-) Asam ASAM 32213
  • 0 отзывов

425 ₴ сегодня

Осьовий шарнір, рульова тяга, лiв/прав, пер APLUS 24202AP
  • 0 отзывов

395 ₴ сегодня

Ремонтний комплект підвіски ASMETAL 13DC2000
  • 0 отзывов

4 690 ₴ завтра

Тяга керма MEYLE 16-16 031 0040/HD
  • 0 отзывов

990 ₴ завтра

Тяга керма RTS 92-02409-010
  • 0 отзывов

790 ₴ завтра

Тяга рульова Logan 12-/Sandero 12-/Dokker 12- ASMETAL 20DC2000
  • 0 отзывов

455 ₴ завтра

Осьовий шарнір, кермова тяга SASIC 7774018
  • 0 отзывов

750 ₴ завтра

Рульова тяга DACIA/RENAULT Dokker/Lodgy/Logan/Sandero "F "12>> FEBI BILSTEIN 103018
  • 0 отзывов

775 ₴ сегодня

Рульова тяга SATO TECH PS21326
  • 0 отзывов

570 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

RENAULT
  • 485211105R
  • 485213172R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →