Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Воздушный фильтр DENCKERMANN A140890

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

495 ₴

  • 3 дня
  • Код: 317240

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Воздушный фильтр DENCKERMANN A140890 (фото 1)
DENCKERMANN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
A140890
Производитель
(Польша)
Длина болта, А
269
Ширина [мм]
191
Высота,мм
24
Тип фильтра
Фильтр циркуляционного воздуха

Применяемость

Audi
Cupra
Seat
Skoda
Volkswagen

Описание

Фільтр повітряний VW/Skoda 1.2/1.4 TSI 12-

Вас может заинтересовать

Аналоги «DENCKERMANN A140890»

  • 0 отзывов

830 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

870 ₴

сегодня
Висока якість
  • 0 отзывов

970 ₴

сегодня
Висока якість
Фильтр воздушный VW Jetta IV (11-),Golf VII (12-),Passat (14-)/Skoda Octavia (14-),Kodiaq (16-)/Audi A3 (12-) Asam ASAM 77657 ASAM
  • 0 отзывов

250 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

790 ₴

завтра
Висока якість
  • 0 отзывов

505 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

590 ₴

завтра
  • 0 отзывов

585 ₴

завтра
  • 0 отзывов

450 ₴

завтра
  • 0 отзывов

790 ₴

3 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 04E129620
  • 4E129620

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →