Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Клапан турбокомпресора DR.MOTOR DRM02029 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
DRM02029
Производитель
DR.MOTOR
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen

Клапан турбокомпресора DR.MOTOR DRM02029

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

6 275 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1606091

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «DR.MOTOR DRM02029»

  • 0 отзывов

1 875 ₴ завтра

  • 0 отзывов

28 120 ₴ завтра

Прокладка турбіни (к-кт) Caddy/Golf/T5 1.6/2.0 TDI 09- AJUSA JTC11620 AJUSA
  • 0 отзывов

2 170 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

31 590 ₴ завтра

Монтажный комплект Fischer Automotive One (FA1) KT110590E Fischer Automotive One (FA1)
  • 0 отзывов

1 420 ₴ 7 дней

Турбокомпрессор с выпускным коллектором VIKA Vika 22531576901
  • 0 отзывов

34 730 ₴ завтра

Монтажный комплект Fischer Automotive One (FA1) KT110590 Fischer Automotive One (FA1)
  • 0 отзывов

3 445 ₴ 3 дня

Катридж турбины MEAT&DORIA 601058 MEAT&DORIA
  • 0 отзывов

12 320 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 03L253016
  • 03L253016T
  • 03L253016TV
  • 03L253016TX

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →