Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Прокладки (компл.) HEAD VAG 1.4I/1.6I AEX/AEE/AKV/ALM/ANX/APQ/AHS (вир-во Elring) ELRING 408.930 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
408.930
Производитель
(Германия)
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С уплотнением клапанной системы
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
Классификационный код товара
8484900000
Seat
Skoda
Volkswagen

Описание

Комплект прокладок Caddy II 1.4/1.6i (AEX,AKV,APQ,AUD) 95-04 (верхній)

Прокладки (компл.) HEAD VAG 1.4I/1.6I AEX/AEE/AKV/ALM/ANX/APQ/AHS (вир-во Elring) ELRING 408.930

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 270 ₴

  • завтра
  • Код: 291692

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ELRING 408.930»

Комплект прокладок Caddy II 1.4/1.6i (AEX,AKV,APQ,AUD) 95-04 (верхній) BGA HK0512
  • 0 отзывов

1 735 ₴ 2 дня

Комплект прокладок, головка цилиндра VICTOR REINZ 022653901
  • 0 отзывов

2 240 ₴ завтра

Комплект прокладок двигуна REINZ VICTOR REINZ 02-31970-02
  • 0 отзывов

2 855 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 032198012B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →