Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Сальник 37X78,3X8/12 MB ELRING 587.001

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

390 ₴

  • сегодня
  • Код: 89951

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Сальник 37X78,3X8/12 MB ELRING 587.001 (фото 1)
ELRING

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
587.001
Производитель
(Германия)
Высота,мм
8
Высота 2,мм
12
Материал
АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр (B),мм
37
Внешний диаметр 2 (D),мм
78.3
Сторона монтажа
Переменное кручение
Уплотнитель
AW/B
Защита от пыли
Без пылезащитного края
Классификационный код товара
8484200000

Применяемость

Mercedes

Вас может заинтересовать

Аналоги «ELRING 587.001»

Фильтр топливный PURFLUX EP210 PURFLUX
  • 0 отзывов

370 ₴

завтра
Висока якість
  • 0 отзывов

290 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

300 ₴

7 дней
  • 0 отзывов

230 ₴

завтра
Фильтр топливный Valeo 587001 Valeo
  • 0 отзывов

350 ₴

завтра
Фильтр топливный SMART (пр-во Jakoparts) JAKOPARTS J1331043 JAKOPARTS
  • 0 отзывов

250 ₴

14 дней
Сальник MERCEDES-BENZ A0209972047 MERCEDES-BENZ
  • 0 отзывов

915 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

410 ₴

14 дней

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →