Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Прокладка труби вихлопної ELRING 589.470 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
589.470
Производитель
(Германия)
Количество крепежных отверстий
2
Классификационный код товара
8484100000
Genesis
Hyundai
KIA
Двигатель Выхлопна

Прокладка труби вихлопної ELRING 589.470

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

370 ₴

  • завтра
  • Код: 48574

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ELRING 589.470»

Прокладка FISHER Fischer Automotive One (FA1) 890-925
  • 0 отзывов

230 ₴ завтра

Прокладки,випуск.сист. BOSAL 256556
  • 0 отзывов

205 ₴ сегодня

Прокладка выхлопной трубы AJUSA 01231200
  • 0 отзывов

115 ₴ завтра

Прокладка глушителя KIA Ceed 06-, Soul 09- HYUNDAI i30 07-,Santa Fe 06- ASAM 72764
  • 0 отзывов

130 ₴ 3 дня

Прокладка HYUNDAI/KIA/MOBIS 287512V000
  • 0 отзывов

335 ₴ завтра

Оригинал
Прокладка HYUNDAI/KIA/MOBIS 287512B250
  • 0 отзывов

670 ₴ завтра

Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • 287512B300
  • MR355121
  • 2876434250
  • 287513S100
  • 287512V100
  • 287512T200
  • 287512S000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →