Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Прокладкa ELRING 984.224 (фото 1)
ELRING

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
984.224
Производитель
(Германия)
Толщина,мм
1.85
Размер резьбы
79
Количество пазов/ отверстий
3
Монтажная толщина [мм]
1.85
Конструкция прокладки
Прокладка металлическая гнущаяся
Выставление зазора поршней от [мм]
0.985
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
Классификационный код товара
8409999990
Dacia
Renault
Volvo

Прокладкa ELRING 984.224

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 245 ₴

  • 14 дней
  • Код: 1660943
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ELRING 984.224»

Прокладка головки блока арамідна BGA CH4384B BGA
  • 0 отзывов

740 ₴ завтра

Прокладка ГБЦ VICTOR REINZ 612921520 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

1 495 ₴ завтра

Прокладка головки блока арамідна VICTOR REINZ 61-31135-30 VICTOR REINZ
  • 0 отзывов

1 595 ₴ 2 дня

Прокладка, головка цилиндра AJUSA 10028720 AJUSA
  • 0 отзывов

1 405 ₴ 3 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 33438649
  • 7701039397

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →