Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Ремкомплект, тормозной суппорт D4098 (пр-во) ERT 400329 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
400329
Производитель
(Испания)
Для оригинального номера
6141146
Сторона установки
Задний мост
Диаметр [мм]
43
Тормозная установка
LUCAS
Audi
Ford
Honda
MG
Renault
Тормозная система

Ремкомплект, тормозной суппорт D4098 (пр-во) ERT 400329

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

295 ₴

  • завтра
  • Код: 229127

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «ERT 400329»

Аналоги «ERT 400329»

Ремкомпл. супорта перед Audi 100/Ford Escort VI/VI/Scorpio/Sierra 43mm AUTOFREN D4098
  • 0 отзывов

330 ₴ завтра

Ремкомпл. супорта зад Audi 100/A6/A8 43mm AUTOFREN D4570
  • 0 отзывов

305 ₴ завтра

Ремкомплект супорту QUICK BRAKE 114-0298
  • 0 отзывов

170 ₴ завтра

Ремкомплект супорта FRENKIT 243003
  • 0 отзывов

335 ₴ завтра

Рекомплект QUICK BRAKE 114-5380
  • 0 отзывов

880 ₴ завтра

Ремкомплект, тормозной суппорт TRW SJ1132
  • 0 отзывов

405 ₴ завтра

Оригинальные номера

FORD
  • 6141146

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →