Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Монтажний к-кт гальмівних колодок ERT 420206 (фото 1)
ERT

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
420206
Производитель
(Испания)
Тормозная установка
AKEBONO
Hyundai
Lexus
Mazda
Subaru
Toyota
Тормозная система

Монтажний к-кт гальмівних колодок ERT 420206

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

530 ₴

  • 7 дней
  • Код: 359458
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
7 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «ERT 420206»

  • 0 отзывов

2 125 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

3 135 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 145 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 665 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 560 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 865 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 880 ₴ завтра

Колодки гальмівні дискові FERODO FDB4136 FERODO
  • 0 отзывов

1 700 ₴ сегодня

Колодка торм. диск. TOYOTA RAV 4 передн. (пр-во) TRW GDB3424 TRW
  • 0 отзывов

2 120 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 0446542190
  • 0494552130
  • 4772142091
  • 0446502310
  • 0494742050
TOYOTA/LEXUS
  • 4785042080
  • 4783048130
  • 4783042090
  • 0446542180
  • 4785048130

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →