Датчик тиску масла FEBI BILSTEIN 173117
|
385 ₴
срок 3 дн.
|
- Производитель
-
FEBI BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 173117
- Схемы
- смотреть →
- Длина [мм]
- 51
- Наружная резьба [мм]
- M10 x 1
- Ширина зева гаечного ключа
- 24
- Количество присоединений
- 1
- Точка включения [бар]
- 0.4
- Вес [кг]
- 0.033
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Opel: Astra, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Датчик давления масла
О производителе FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN – это признанный бренд в мире автозапчастей, специализирующийся на производстве высококачественных компонентов и аксессуаров для автомобильной промышленности. Основанный в 1844 году бренд завоевал доверие водителей и мастеров по всему миру благодаря своей надежности, инновационным решениям и высокому стандарту качества.
FEBI BILSTEIN предлагает широкий ассортимент запчастей, охватывающих практически все сферы автомобильного производства. Это включает в себя тормозные компоненты, подвеску, двигатель, электронные системы, детали кузова и многое другое. Каждая запчасть FEBI BILSTEIN производится из высококачественных материалов и проходит тщательное тестирование, чтобы гарантировать высокую надежность и долговечность.
Сайт: www.febi.com
Вас может заинтересовать
Аналоги "173117 FEBI BILSTEIN":
- Артикул:
- OS3597
- Vernet
-
Франция
Размер резьбы: M10x1.0
Функции комбинированного переключателя: Устройство с размыкающим контактом
- Артикул:
- 7.0170
- FACET
-
Италия
Размер резьбы: M10x1
Ширина зева гаечного ключа: 24
Применяемость по схемам
|
107 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖ.)
|
|
|
|
|
101 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
42 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА |
|
|
|
|
36 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
|
|
|
|
|
116 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
105 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ |
|
|
|
|
105 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖ.)
93 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖ.) |
|
|
|
|
90 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
|
|
|
|
|
33 ДАТЧИКИ ТРАНСМИССИИ И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ПРОДОЛЖ.)
|
|
