Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Корпус масляного фільтра з масляним фільтром BMW (вир-во FEBI) FEBI BILSTEIN 183735 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
183735
Производитель
(Германия)
Длина болта, А
179
Ширина [мм]
130
Высота,мм
152
Вес [кг]
0.950
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
С масляным фильтром
Дополнительная информация
Без сенсора
BMW
Двигатель и Выхлопна

Корпус масляного фільтра з масляним фільтром BMW (вир-во FEBI) FEBI BILSTEIN 183735

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 060 ₴

  • завтра
  • Код: 933666

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «FEBI BILSTEIN 183735»

Радіатор масляний FEBI BILSTEIN 100564 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 285 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 640 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

1 865 ₴ 3 дня

  • 0 отзывов

6 125 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

1 955 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 955 ₴ 2 дня

Охолоджувач Bapmic TOPT1208003
  • 0 отзывов

2 335 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 755 ₴ 14 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 11427548032
  • 11428683206
  • 11428642289
  • 11427597635

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →