Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Направляюча дверей з роликом FEBI BILSTEIN 184593 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
184593
Производитель
(Германия)
Монтажная позиция
Снизу
Вес [кг]
0.7
Ford
Детали кузова

Направляюча дверей з роликом FEBI BILSTEIN 184593

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 450 ₴

  • 14 дней
  • Код: 1394395
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «FEBI BILSTEIN 184593»

Направляюча ролика дверей AIC 57585
  • 0 отзывов

1 810 ₴ 7 дней

Направляющая сдвижной двери боковой ниж. прав. Ford Transit (13-) FAST FT95673
  • 0 отзывов

1 720 ₴ сегодня

Елементи дверей BLIC 6003000378P BLIC
  • 0 отзывов

1 850 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1784992
  • BK21V25000AD
  • BK21V25000AE
  • BK21V25000AF
  • BK21V25000AG
  • BK21V25000AJ
  • LK41V25000BB
  • BK21V25000AC
  • 1784992SK
  • 1791726
  • 1791726SK
  • 1823792
  • 1823792SK
  • 1824987
  • 1824987SK
  • 1853542
  • 1853542SK
  • 2276967
  • 2276967SK
  • 2437951
  • 2437951SK

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →