Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Відбійник амортизатора (заднього) BMW X1 (F48) 14-22 FEBI BILSTEIN 188141

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

645 ₴

  • 14 дней
  • Код: 1954381
Товар отгружается из-за границы. Срок доставки составляет 14 дней.
Возврату не подлежит.
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Відбійник амортизатора (заднього) BMW X1 (F48) 14-22 FEBI BILSTEIN 188141 (фото 1)
FEBI BILSTEIN

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
188141
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Зад
Монтажная позиция
Задний мост справа
Длина болта, А
112
Ширина [мм]
66
Вес [кг]
0.110
Материал
Полиуретан

Применяемость

BMW

Вас может заинтересовать

Аналоги «FEBI BILSTEIN 188141»

  • 0 отзывов

1 275 ₴

7 дней
Оригинал
Захисний комплект амортизатора KYB 910371 KYB
  • 0 отзывов

1 815 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

1 280 ₴

2 дня
  • 0 отзывов

1 430 ₴

завтра
Відбійник амортизатора заднього STELLOX 1198272SX
  • 0 отзывов

385 ₴

3 дня
Автодеталь MONROE PK476 MONROE
  • 0 отзывов

2 575 ₴

7 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 33536857468
  • 33536857468SK1

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →