Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Поршеньок супорта перед Sprinter/Crafter 06- (59.5x48) FRENKIT P485901 (фото 1)
FRENKIT

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
P485901
Производитель
(Испания)
Монтажная позиция
Задний мост
Размер резьбы
48
Высота,мм
59.4
Тормозная установка
Brembo
Dodge
Iveco
Mercedes
Nissan
Toyota
Тормозная система

Поршеньок супорта перед Sprinter/Crafter 06- (59.5x48) FRENKIT P485901

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

505 ₴

  • завтра
  • Код: 39203

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «FRENKIT P485901»

Аналоги «FRENKIT P485901»

Поршень супорта перед Sprinter/Crafter 06- (59.5x48) AUTOFREN D025228 AUTOFREN
  • 0 отзывов

720 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 515 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

960 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

335 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 115 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 325 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 405 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 400 ₴ завтра

  • 0 отзывов

515 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 7485120718
  • 42555884
  • 41001MB600
  • 41001MB60A
  • 41011MB600
  • 41011MB60A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →