Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Радіатор кондиціонера Opel Astra H 1.3-1.9CDTI 04-14 GOODREM RH0016 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
RH0016
Производитель
(Венгрия)
Chevrolet
Opel
Vauxhall
Охлаждение и Отопление

Описание

Радіатор кондиціонера Opel Astra H 1.3-1.9CDTI 04-14

Радіатор кондиціонера Opel Astra H 1.3-1.9CDTI 04-14 GOODREM RH0016

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

3 440 ₴

  • завтра
  • Код: 2229394

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «GOODREM RH0016»

  • 0 отзывов

4 335 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 335 ₴ завтра

Висока якість
  • 0 отзывов

4 055 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 635 ₴ 2 дня

  • 0 отзывов

3 945 ₴ 3 дня

Радиатор кондиционера AVA AVA COOLING OL5368D AVA COOLING
  • 0 отзывов

3 645 ₴ завтра

Конденсер кондиціонера PROFIT 1770-0375 PROFIT
  • 0 отзывов

3 790 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 595 ₴ завтра

Радiатор ERA 667019 ERA
  • 0 отзывов

4 365 ₴ завтра

Конденсер кондиціонера DENSO DCN20012 DENSO
  • 0 отзывов

6 050 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 1850099
  • 93178961
  • 13129195

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →