Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Подушка двигуна ліва Cordoba/Golf/Passat/Polo 88-05 GOODREM RR5329 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
RR5329
Производитель
(Венгрия)
Seat
Volkswagen
Двигатель и Выхлопна

Описание

Подушка двигуна ліва Cordoba/Golf/Passat/Polo 88-05

Подушка двигуна ліва Cordoba/Golf/Passat/Polo 88-05 GOODREM RR5329

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

535 ₴

  • завтра
  • Код: 1974664

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «GOODREM RR5329»

  • 0 отзывов

785 ₴ завтра

  • 0 отзывов

785 ₴ завтра

Подушка двигуна Passat B3/B4/Golf III 1.9TDI/2.0/2.8 (зад.ліва) JP GROUP 1117907270 JP GROUP
  • 0 отзывов

610 ₴ завтра

Подушка двигуна ліва Cordoba/Golf/Passat/Polo 88-05 JP GROUP 1117907470 JP GROUP
  • 0 отзывов

645 ₴ завтра

  • 0 отзывов

840 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 250 ₴ завтра

  • 0 отзывов

850 ₴ 2 дня

Опора двигуна гумометалева PROFIT 1015-0154 PROFIT
  • 0 отзывов

600 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

540 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 3A0199402
  • 1H0199402B
  • 357199402A
  • 357199402C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →