Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Комплект 2шт пильник/відбійник амортизатора OCTAVIA/GOLF/POLO 96-10 GOODREM RR6221 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
RR6221
Производитель
(Венгрия)
Сторона установки
Зад
Audi
Chevrolet
Ford
Mazda
Renault

Описание

Комплект 2шт пильник/відбійник амортизатора OCTAVIA/GOLF/POLO 96-10

Комплект 2шт пильник/відбійник амортизатора OCTAVIA/GOLF/POLO 96-10 GOODREM RR6221

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

525 ₴

  • завтра
  • Код: 2367303

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «GOODREM RR6221»

Пильник амортизатора FEBI FE FEBI BILSTEIN 19286 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

210 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

150 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

390 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

435 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

70 ₴ сегодня

Пильник амортизатора пластиковий SWAG 32939249 SWAG
  • 0 отзывов

185 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

150 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 3C0513425
  • 1J0513425A
  • 6Q0513425
  • 1K0513425A
  • 1K0513425
  • 1776922
  • 1J0513425
  • 1J0512131B
  • AY1118159AA
  • 96535162
  • 96494604

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →