Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Колодки зад Nissan D40604EA0A Hi-Q (SANGSIN) SP4140 (фото 1)
Hi-Q (SANGSIN)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
SP4140
Производитель
(Республика Корея)
Толщина,мм
15
Ширина [мм]
103.6
Высота,мм
47
Высота 2,мм
44.3
Выполняет нормы ЕЭК
E9-90R-02A0818/3975
Nissan
Renault
Тормозная система

Колодки зад Nissan D40604EA0A Hi-Q (SANGSIN) SP4140

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 285 ₴

  • сегодня
  • Код: 564284

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Hi-Q (SANGSIN) SP4140»

Колодки гальмівні дискові FERODO FDB4842 FERODO
  • 0 отзывов

1 265 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

1 285 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 735 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 010 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 410 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 085 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 405 ₴ завтра

Гальмівні колодки зад. Nissan X-Trail/Qashqai II 13- (TRW) BREMSI BP3630 BREMSI
  • 0 отзывов

880 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 510 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 125 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

NISSAN
  • 440603981
  • D40604CA0A
  • D40604EA0A
RENAULT
  • 440606633R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →