Ролик ремня ГРМ Mobis HYUNDAI/KIA/MOBIS 24410-2X701
|
855 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
-
HYUNDAI/KIA/MOBIS
(Корея)
- Каталожный номер
- 24410-2X701
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - KIA: Carens, Rio, Shuma
- Товарная группа:
- - Двигатель Выхлопна Комплект ГРМ
О производителе HYUNDAI/KIA/MOBIS
Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну Hyundai-Kia Motor Co.
Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.
Вас может заинтересовать
Аналоги "24410-2X701 HYUNDAI/KIA/MOBIS":
- Артикул:
- VKMA94609
- SKF
- Швеция
Ширина (мм): 22
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Ширина ремня [мм]: 22
- Артикул:
- J1143073
- JAKOPARTS
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 52
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с пружиной
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- VKMA94610
- SKF
- Швеция
Ширина (мм): 22
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Ширина ремня [мм]: 22
- Артикул:
- VKMA 94201
- SKF
- Швеция
Ширина (мм): 22
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Ширина ремня [мм]: 22
- Артикул:
- VKM74201
- SKF
- Швеция
Ширина (мм): 25
Производительность ролика натяжения: ручной
- Артикул:
- 1014-0083
- PROFIT
-
Чехия
Внутренний диаметр: 10
Наружный диаметр [мм]: 52
Общая высота [мм]: 31
- Артикул:
- GT370.10
- SNR NTN
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Ширина 1 [мм]: 31
- Артикул:
- T41031
- Gates
-
США
Наружный диаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 25
Применяемость по схемам
|
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Система клапанов
|
|
|
|
Система клапанов
(Рабочий объем двигателя: 1500 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) Система клапанов (Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Распределительный вал и клапаны
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
