Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Амортизатор HYUNDAI/KIA/MOBIS 553001K000 (фото 1)
Оригинал HYUNDAI/KIA/MOBIS

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
553001K000
Производитель
(Республика Корея)
Hyundai
KIA
Подвеска и Рулевое

Описание

Амортизатор

Амортизатор HYUNDAI/KIA/MOBIS 553001K000

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

4 515 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2438796

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «HYUNDAI/KIA/MOBIS 553001K000»

  • 0 отзывов

1 165 ₴ завтра

Амортизатор HYUNDAI/KIA i20/Accent/Rio "R "08-11 KYB 349098 KYB
  • 0 отзывов

3 415 ₴ 2 дня

SATO Амортизатор HYUNDAI I20, IX20- R газ SATO TECH 22404R
  • 0 отзывов

1 130 ₴ 3 дня

Амортизатор задній Hyundai Accent IV, I20 I, IX20, Veloster; Kia Rio III, Venga 08.08- (газ.) RAISO RS317719
  • 0 отзывов

975 ₴ завтра

Амортизатор Optimal A-5302G Optimal
  • 0 отзывов

1 810 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 115 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

1 190 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

2 250 ₴ завтра

  • 0 отзывов

1 995 ₴ завтра

  • 0 отзывов

2 255 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 553001R000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →