Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Ролик INA 532 0478 10 (фото 1)
INA

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
532 0478 10
Производитель
(Германия)
Размер резьбы
52.5
Ширина [мм]
25.2
Chevrolet
Daewoo
Opel
Saab
Toyota

Описание

Ролик модуля натягувача ременя CHEVROLET LACETTI 2005-2009, OPEL / VAUXHALL ASTRA 2004-2006, CORSA 2003-2007, MERIVA 2006-2010, SIGNUM 2006-2008, TIGRA 2004-2010, VECTRA 2002-2009

Ролик INA 532 0478 10

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

610 ₴

  • в наличии
  • Код: 224314

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Комплекты в которых содержится «INA 532 0478 10»

Аналоги «INA 532 0478 10»

  • 0 отзывов

4 635 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

3 040 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 520 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 830 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 995 ₴ завтра

  • 0 отзывов

3 005 ₴ завтра

  • 0 отзывов

4 540 ₴ завтра

  • 0 отзывов

590 ₴ завтра

Ролик ремня грм JP GROUP 1212203100 JP GROUP
  • 0 отзывов

660 ₴ завтра

Оригинальные номера

GM
  • 9240033
  • 55352713
  • 96413864
Opel
  • 9240033
  • 636420
  • 5636454
  • 55352713

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →