Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Фильтр JAPANPARTS FCH13S (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
FCH13S
Производитель
JAPANPARTS
Диаметр поршня,мм
IN:8/OUT:12
Длина болта, а
152
Внешний диаметр 2 (d),мм
81
Тип фильтра
Прямоточный фильтр
Hyundai
KIA

Фильтр JAPANPARTS FCH13S

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

610 ₴

  • 3 дня
  • Код: 2344165
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «JAPANPARTS FCH13S»

Фільтр паливний AMP FF0625 AMP
  • 0 отзывов

505 ₴ в наличии

Фильтр топливный Hyundai Nf v 2.0 (05-10),Hyundai Nf v 2.4 (05-10) JAPKO 30H13 JAPKO
  • 0 отзывов

545 ₴ сегодня

Фильтр топливный HYUNDAI SONATA IV (пр-во) ASHIKA 30-0H-013 ASHIKA
  • 0 отзывов

535 ₴ сегодня

Паливний фільтр NIPPARTS J1330321 NIPPARTS
  • 0 отзывов

450 ₴ завтра

Фильтр топливный (=FS9502) Opirus, Sonata JS ASAKASHI JN9502
  • 0 отзывов

360 ₴ завтра

Фільтр паливний MANDO EFF00214T MANDO
  • 0 отзывов

795 ₴ 7 дней

Фильтр топливный в сборе JS ASAKASHI FS6042
  • 0 отзывов

735 ₴ 45 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 3191138204

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →