Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.

Фильтр салона Mazda 323v 1.3 (94-98),Mazda 323v 1.5 (94-98),Mazda 323v 1.8 (94-98) JAPKO 21MA6

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

415 ₴

  • 7 дней
  • Код: 243912
Товар отгружается из-за границы. Срок доставки составляет 7 дней.
Возврату не подлежит.
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Фильтр салона Mazda 323v 1.3 (94-98),Mazda 323v 1.5 (94-98),Mazda 323v 1.8 (94-98) JAPKO 21MA6 (фото 1)
JAPKO

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики

Каталожный номер
21MA6
Производитель
(Италия)
Длина болта, А
201
Ширина [мм]
230
Высота,мм
24
Необходимое количество
3
Тип фильтра
Салонный фильтр тонкой очистки

Применяемость

Mazda
Двигатель и Выхлопна

Вас может заинтересовать

Аналоги «JAPKO 21MA6»

Фильтр салона (компл.) Mazda 323 (пр-во Jakoparts) JAKOPARTS J1343000 JAKOPARTS
  • 0 отзывов

375 ₴

7 дней
  • 0 отзывов

265 ₴

сегодня
Фільтр салону JC PREMIUM B43000PR
  • 0 отзывов

625 ₴

завтра
Фільтр салону MAZDA BC5D61J6X MAZDA
  • 0 отзывов

670 ₴

7 дней
Оригинал

Оригинальные номера

OEM
  • BC5A61J6X
  • BC5D61J6X
MAZDA
  • BC5D61L6X

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →