Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Гальмівний диск передній Volvo C30, C70, S40, V50 / Ford C-Max, Focus, Kuga, Tourneo, Transit Connec Jurid/Bendix 562363JC (фото 1)
Jurid/Bendix

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
562363JC
Производитель
(Франция)
Ford
Ford USA
Volvo

Гальмівний диск передній Volvo C30, C70, S40, V50 / Ford C-Max, Focus, Kuga, Tourneo, Transit Connec Jurid/Bendix 562363JC

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

2 130 ₴

  • 3 дня
  • Код: 547096
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Jurid/Bendix 562363JC»

Диск тормозной FORD/VOLVO FOCUS/CMAX/C30 передн. вент. (пр-во FEBI) FEBI BILSTEIN 24565 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 120 ₴ завтра

Тормозной диск FEBI BILSTEIN 24566 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

2 190 ₴ завтра

Гальмівний диск Delphi BG3895C Delphi
  • 0 отзывов

2 360 ₴ завтра

Диск тормозной FORD C-MAX, FOCUS передн. (пр-во ABS) A.B.S. 17587 A.B.S.
  • 0 отзывов

2 085 ₴ завтра

Гальмівний диск перед. C-Max/Focus II/III/Kuga I/II 03- (300x25) BREMSI CD7225V BREMSI
  • 0 отзывов

2 490 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →