Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
KAUTEK-TEKNOROT SKODA С/блок переднего рычага Favorit,Felicia Kautek SKBS008 (фото 1)

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
SKBS008
Производитель
Kautek
Skoda
Volkswagen

KAUTEK-TEKNOROT SKODA С/блок переднего рычага Favorit,Felicia Kautek SKBS008

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

305 ₴

  • 3 дня
  • Код: 2358152
Предоплата 100%

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «Kautek SKBS008»

Сайлентблок важеля перед ниж Skoda Favorit/VW Caddy -00 JP GROUP 1140203100
  • 0 отзывов

225 ₴ в наличии

Сайлентблок пер ричага зад TOPRAN / HANS PRIES 110629
  • 0 отзывов

340 ₴ 2 дня

Сайлентблок переднего нижнего рычага задний правый Skoda Felicia (95-01)/VW Caddy (97-01) VIKA Vika 44070026701
  • 0 отзывов

355 ₴ завтра

Сайлентблок рычага переднего задний Skoda Felicia (95-01)/VW Caddy (97-01) VIKA Vika 44070001701
  • 0 отзывов

195 ₴ завтра

Сайлентблок переднего рычага задний Skoda Felicia (95-01)/VW Caddy (97-01) VIKA Vika 44070001501
  • 0 отзывов

160 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 6U0407182C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →