Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Подвеска KAVO SCR8006 (фото 1)
KAVO

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
SCR8006
Производитель
(Нидерланды)
Устаревший номер
SCR-8016
Высота,мм
51.5
Высота 2,мм
42
Внутренний диаметр (B),мм
20
Внешний диаметр 2 (D),мм
67
Парные номера артикулов
Subaru

Подвеска KAVO SCR8006

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 180 ₴

  • 14 дней
  • Код: 2541102
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «KAVO SCR8006»

Сайлентблок рычага SUBARU FORESTER, IMPREZA 91- перед. мост с двух сторон (Пр-во) FEBEST SAB-001 FEBEST
  • 0 отзывов

925 ₴ сегодня

Сайлентблок підвіски FEBEST SAB-001X FEBEST
  • 0 отзывов

780 ₴ сегодня

Сайлентблок переднього важеля MOOG SUSB14935 MOOG
  • 0 отзывов

1 655 ₴ завтра

Сайлентблок підвіски FEBEST SAB-BHRL FEBEST
  • 0 отзывов

1 475 ₴ завтра

  • 0 отзывов

440 ₴ в наличии

Сайлентблок рычага APLUS 26017AP APLUS
  • 0 отзывов

745 ₴ завтра

  • 0 отзывов

845 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 20201AA061
SUBARU
  • 20201FA080

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →