Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
Датчик положення розподільчого валу MAGNETI MARELLI 064847226010 (фото 1)
MAGNETI MARELLI

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
064847226010
Производитель
(Италия)
Audi
Skoda
Volkswagen

Датчик положення розподільчого валу MAGNETI MARELLI 064847226010

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

1 185 ₴

  • завтра
  • Код: 598314

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MAGNETI MARELLI 064847226010»

Датчик оборотов коленвала Audi A4 2.0 tdi (06-09) FACET 9.0565 FACET
  • 0 отзывов

1 405 ₴ завтра

Датчик положення розподільчого валу Valeo 366488 Valeo
  • 0 отзывов

1 505 ₴ завтра

Датчик частоты вращения TOPRAN / HANS PRIES 115 365 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 отзывов

1 395 ₴ завтра

Імпульсний Датчик, Колінчатий Вал Vernet CS0394 Vernet
  • 0 отзывов

1 260 ₴ 2 дня

Датчик двигуна BREMI 60442 BREMI
  • 0 отзывов

1 340 ₴ 2 дня

Датчик EPS 1.953.565
  • 0 отзывов

1 565 ₴ 2 дня

Датчик положення розподільчого валу Delphi SS12351-12B1 Delphi
  • 0 отзывов

745 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

VAG
  • 038906433A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →