Кузовные, крупногабаритные, эксклюзивные детали, товары «под заказ», автозапчасти, подобранные самостоятельно, и заказы на сумму свыше 5000 грн отправляются только при частичной или полной предоплате.
DB Наконечник рул. тяги (лев/прав) Vito, Viano 96- MAGNETI MARELLI 301191605050 (фото 1)
MAGNETI MARELLI

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики и комплектацию с целью повышения качества продукта без предупреждения

Характеристики
Каталожный номер
301191605050
Производитель
(Италия)
Монтажная позиция
Передний мост
Стойка
Разгрузочная распорка
Mercedes
Подвеска и Рулевое

DB Наконечник рул. тяги (лев/прав) Vito, Viano 96- MAGNETI MARELLI 301191605050

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

Наличие другой цены можете уточнить у менеджера

580 ₴

  • 14 дней
  • Код: 2310645
Предоплата 100%
Возврату не подлежит
Наличие:
14 дней

Не уверены в выборе запчасти - обратитесь к нашему менеджеру

Самовывоз из магазина

Кременчуг (Полтавская обл.)
Бесплатно

Доставка

Почтомат «Новой Почты» Почтомат «Новой Почты»
Тариф перевозчика
На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером НП по Украине (до двери) Курьером НП по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вас может заинтересовать

Аналоги «MAGNETI MARELLI 301191605050»

Рульовий наконечник LEMFORDER 18874 LEMFORDER
  • 0 отзывов

1 060 ₴ в наличии

  • 0 отзывов

760 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

765 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

400 ₴ сегодня

Наконечник рул. MB V-CLASS, VITO (пр-во Moog) MOOG ME-ES-6342 MOOG
  • 0 отзывов

750 ₴ завтра

  • 0 отзывов

645 ₴ 2 дня

Наконечник тяги рулевой MERCEDES-BENZ VITO (пр-во) TRW JTE168 TRW
  • 0 отзывов

745 ₴ 7 дней

  • 0 отзывов

685 ₴ завтра

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 6384600048

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →